Новыми правилами охраны атмосферного воздуха не предусматривается введение платного въезда в Алматы или его отдельные зоны. Об этом сообщил заместитель акима города Алмасхан Сматлаев, отвечая на вопросы депутатов на внеочередной сессии маслихата, передает Liter.kz.

По его словам, в настоящее время речь идёт исключительно о пилотных и организационных мерах, направленных на мониторинг и регулирование в сфере охраны атмосферного воздуха.

“С 2026 года внедрение платности не предполагается, потому что необходимо внести соответствующие изменения в законодательство. Когда будет пилотный проект апробирован, мы поймем все плюсы и минусы, далее будем уже развиваться”, – сказал Алмасхан Сматлаев.

Он подчеркнул, что в Алматы разработан мастер-план транспортного каркаса города, предусматривающий создание транспортно-пересадочных узлов в восточной, западной и северной частях города. К ним планируется подведение новых линий метро и LRT, а также запуск дополнительных автобусных маршрутов.

По данным заместителя акима, в Алматы ежедневно курсируют более 1 млн автомобилей.

“В мировой практике около 70% жителей пользуются общественным транспортом и 30% – личным автомобилем. В Алматы ситуация обратная: 60% передвижений приходится на личный транспорт и 40% – на общественный. При постепенном переходе к мировой модели это позволит сократить количество автомобилей примерно на 300 тыс. за счёт пересадки горожан на общественный транспорт”, – подчеркнул он.

Также замакима добавил, что данный процесс будет поэтапным и не является вопросом ближайшего времени.