Пять концернов – Toyota, Honda, Suzuki, Mazda и Yamaha – подделывали результаты краш-тестов, необходимых для сертификации транспортных средств. Kursiv LifeStyle рассказывает о крупном скандале с японскими производителями авто.

После расследования, опубликованного Министерством транспорта Японии, власти обязали Toyota, Mazda и Yamaha приостановить поставки авто, указанных в отчете . В офисах компаний будут проведены обыски.

Отчет о фальсификации касается трёх моделей Toyota – Corolla Fielder, Corolla Axio и Yaris Cross – и четырёх, снятых с производства. В том числе – выпускаемой под брендом Lexus. В одном из примеров компания измерила повреждения при столкновении на одной стороне капота, тогда как это требовалось сделать с обеих сторон.

Mazda приостановила поставки своего спортивного автомобиля Roadster RF и хэтчбека Mazda2 с прошлого четверга, 30 мая. Кроме того, было обнаружено, что результаты краш-теста по Atenza и Axela, снятым с производства, были подделаны за счёт использования таймера для срабатывания подушек безопасности во время некоторых тестов лобового столкновения.

У Yamaha несоответствия обнаружены в краш-тестах трёх моделей, одна из которых находится в производстве.

В тестах Honda на шум и мощность обнаружены нарушения за период с 2017 года на 22 авто, которые больше не производятся. У Suzuki – у одной, также снятой с производства.

В общей сложности проверку не прошли 38 моделей – выпуск 6 приостановлен. Представители Honda, Yamaha и Suzuki выступили с заявлениями, в которых заверили водителей о безопасности их авто.

Проверки связаны со скандалом из-за тестов на безопасность моделей дочерней компании Toyota Motor – Daihatsu. В декабре 2023 года работа заводов Daihatsu была полностью приостановлена, высшее руководство уволено. В мае работа возобновилась на всех предприятиях.